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 真夏の倉庫内?撮影、第2弾はなんと驚いた事にエアコン完備の環境!。しかも業務用だけあって広い空間でもちゃんと冷やしてくれます。閉め切っての環境だと場所によっては寒いくらい。順調に撮影が終わって外に出ると折からのにわか雨のせいか湿った空気も手伝ってメガネが真っ白になりましたね。その時の写真はカメラも曇ってしまって撮れませんでした。



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 先日来、愛用の「デュアルホットシュー」の調子が悪い。ストロボが同調してくれないのだ。このデュアルホットシューを外して、直にST-E3や無線シンクロをセットすれば同調してくれるので、間に入っているコイツに問題があるのだろう。ホットシューの抜き差しなどを繰り返していると同調が復活する場合がほとんどだったので、さほど危機感がなかった。ところが先日は地上4mのところにセットしたカメラにこのデュアルホットシューをかましたコメットの無線シンクロとキヤノンのST-E3を同調させようとしたらば、同調が不安定になってしまい往生したので、何とかならないものかと考えた挙句バラせそうなので、ネジを外して中をのぞいてみる事にした。

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 ネジ8本をゆるめると簡単に分離した。中は簡単な回路があるだけ。ハンダなどのところは問題なさそう。真ん中の白いジャックのところを触ってみると、これがスカスカで外れかかっていたので、こいつを差し込み直しておいた。組み直してテストすると、とりあえずは同調に問題はなさそう。

 これで良いかとも思ったが、どうせなら、という事でもうひとつ予備を購入しておこうと思った。また撮影現場でオタオタするくらいならサッと入れ替えてやれば良いのだから。…何しろアマゾンで1,380円なんだもの。

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というわけで、早速注文。1週間後には手元に届きました。




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JRPA写真展
21日から銀座で始まりました。初日から大勢のお客さんにご来場いただいてます。

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今週は私も在廊している予定です。




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 素敵な夕景を求めて伊豆まで行きました。雲が多めながら、どうにか色づいてくれたので良しとします。

 楽しい車でした。コーナでアクセルを少し踏んでやるとFFのタックインみたいに(タックインはアクセルオフですが)、クイッと前が入ってくれます。この感覚に慣れてくると、ついついコーナーへの進入速度が上がってしまいます。楽しいけど危険な速度域に入り込みやすいので自重しないとね。




by hidenobu_02 | 2019-02-12 22:16 | | Comments(0)
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 スタジオでのメインカットが終わり、時間的に少し余裕があったのでインタビューカットも白ホリのスタジオ内でやりましょう、と言う流れになった。とは言え時間は限られている。あんまり凝った事は出来ないのが心残りではありますが仕方ありません。お忙しい方なので。


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 先週末は菅生でSGT Rd-6。その後は御殿場と

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 茂木でフォーミュラの撮影とレーシングカーの撮影が続きました。

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 帰り際に水戸に寄って「みかわ」さんで蕎麦を食べる。出張の楽しみは食べる事ぐらいなので。







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 呑み会が続きました。大衆酒場の机にMacを置いて画面を見ながらそれを肴に閉店まで飲んでいるオッサン、って…ハタから見たらどう見えるんだろうか?オタクの集まりにしては歳食ってるしねえ。 暫くはお酒を見たくない気分です。




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 関東に台風が近づいてくるらしいので取材スケジュールが大幅に変更になり、この車は夜の撮影になってしまった。まあ、カンカン照りよりはマシか。こうして夜の道路脇に車を止めてダベっている風景って、車好きのコゾーの集まりに見えるんだろうなあ。…だいぶ歳は食ってますがね。


by hidenobu_02 | 2018-08-07 17:43 | | Comments(0)
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 ここんところは部屋にこもって画像処理ばかり。気分転換に外に出ると一気に吹き出す汗。空を見上げると…嫌んなりますね。晴れてりゃ良いってもんでもないよなあ、って思う私はつくづく自分勝手だなあ、って思います。


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 早朝から集合して10時前には帰るという連休対策の撮影。こういう派手めなオープンカーをお休み中に撮影しなければならないスケジュールなので仕方ないです。むしろ考え抜いて動いているので効率は良かったりします。丘の上の草っ原は眺めも良くて気持ち良い撮影でした。




by hidenobu_02 | 2018-05-07 21:59 | | Comments(0)