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 先日の物撮り。
 1DsMk-3が来てからこっち、物の撮影ではライブビューが大活躍。もはやライブビュー無しの環境なんて考えられない程。このようにカメラの背面液晶で確認するだけでなく、Macの画面でも表示出来るので、商品の細かな移動等も正確に出来るのがありがたい。立ち会いの時等にカメラの小さな背面液晶で見せてもイマイチ納得してもらえないが、Macの画面で見せればたいてい納得してくれる。その時、Mac側からシャッターを切ったりすると驚いてくれる人もまだ多い。立ち会いの時に納得ずくで仕事を進められるので、後でクレームがつくような事も少なくなった。
「現場でMacの画面を見て御納得いただいたはずですが…」
という言い訳も出来る。
今の所はそれが一番ありがたい事かも知れない。
# by hidenobu_02 | 2008-09-09 04:14 | 写真 | Comments(0)
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 今回、成田で借りた携帯電話。FOMAのN706iと言う機種で、何とかいうブランドとのコラボレーションモデルだそうだ。この携帯について色々言いたい事はあるけど、何より困ったのは最大ボリュームにしておいても「着信音」が小さくて電話に出られない事が何度もあった事だ。遠くでだれかの携帯が鳴っているぞ、ほら、早く気がつけよ、って俺か! なんて感じ。おまけにバイブも弱いから始末に負えない。サイテーの携帯だ。次回はこれ以外の機種にするぞ。
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 ヒースロー空港ターミナル5内のカフェで飲み物を頼むと、こんな特大カップに入って出てくる。飲みごたえあり。
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 ヒースロー空港ターミナル5搭乗受付フロア。ここでこんな写真を撮っていたら、運悪くやって来た空港職員に見咎められた。空港内は「撮影禁止」であるそうだ。
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 BAの機内食。日本到着前に出される朝食。英国らしく焼いたトマトとマッシュルーム、ソーセージに分厚いベーコンと卵にパンとヨーグルトなど。個人的には嫌いじゃない。
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   このDino F-1はフィルコリンズさんのマネージャーだそうです。
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   右のレーシングスーツを上半身はだけている方はF−1の空力スペシャリスト。
   現レッドブルレーシングのエイドリアン・ニューウエイさん。
   エンスーとして、クラッシックの世界でも知られている。
   このGT40でGoodWoodとかにも出場している。
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  とあるチームの移動&サービスカーとして使われていたミゼット・ツー。日本の軽自動車を異国の地で見ると「がんばれよ」と褒めてやりたい心境になる。
 パドックのあちこちで見られた、記念写真風景。
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 ピンクのこの車は女の子に人気。かつて日本で走っていた車だ。
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 この車も人気があった。主に派手な色使いのせいかと思える。
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 クルマガキって感じ。左のポーズを決めてる方はハミルトンのファンかな?

 こういうのを見ているとこっちの人にとっては車や、レーシングカー、それにドライバーの存在はあこがれの対象であり続けているんだなあと言う事が実感出来る。こういうものに関してブームが去ったというか、しらけた感がある日本から来た身としては、少しうらやましかった。
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 英国というとじめじめした暗い天気を想像しがちだと思う。確かにその通りだが、夏場はご覧のようにカラリと晴れた過ごしやすい日も多い。暑いが日本より湿気もはるかに少ないので気持ち良い。しかしサーキットのように日陰などの「逃げ場」が少ないところは、路面の照り返しとあいまってけっこうバテる。なにしろ夕べの睡眠時間は2時間だし、酒も抜けきってないし。
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 パドックで見掛けたジャガー。ジャガーCタイプのホイールに鎖で犬のように繋がれたXK−120のペダルカー?かな。まさか、これがやりたいが為にこのペダルカーを持って来たんじゃないだろうなあ?
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 パドックにあるお休み処。少し離れたところに、カフェテリア形式のお店もあるが、天気の良い日はこっちの方が気分は良いかもしれない。どうせたいしたものは食べられないんだし…。
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 パドックから少し離れたお土産物屋で見つけた中古のF−1用ホイール。「S・AGURI 95ポンド」という値札が付いている。チームの解体からまだそれ程時間も経っていないのに、もうこんなものが出回っているんですね。